IRC BOATS

Corby 33s and Corby 26s at Autumn League Day 3

Photo and text www.hyc.ie

Class 1

The Tyrrell's J109 'Aqualina' from Arklow had a good day, from seeing smoke after almost 2 hours of racing to win the second race in Class 1 on both IRC and ECHO and so head both tables overall. Corby 33 'Rockabill V' (Paul O'Higgins) and Corby 33 'Contango' (Barry Cunningham) didn't enjoy the conditions but are within striking distance of the Co.Wicklow rival.

Class 2

On the Slalom Course, it was the turn of Class 2 to be put through the two-race series that requires considerable downwind crew technique on spinnaker drills. Under the circumstances, it was hardly a surprise to see the well-sailed 'Kinetic' (Colwell/Murphy) record two bullets, the first by over 3 minutes and the second by 1.5 minutes. The impressive performance was sufficient to move them into the overall IRC lead with a nine point gap over 'King One' (Bourke & Cullen). 

Conor Ronan (SYC) and his crew of Corby 26 'Ruthless' had a equally good day on the ECHO front, winning both races to add to his win on the opening day to head the overall rankings by a healthy 12 points! 

IRC Boats are now building with Infuse Technology

The next Corby 29, hull #11 is now in full production, hull and deck will be made by infuse lamination in epoxy.

Corby 26 'ircboats.com' Sold to Sligo, Ireland

Corby 26 hull #02 sold to Sligo, New owner is Brian Raftery.

Jungfrutriangeln, by Richard, owner of Corby 33 'Inga from Sweden'

Fick tillfälle att göra en sista segling för säsongen, nämligen Jungfrutriangeln som annordnas av Trollbäckens Båtsällskap och seglas på Jungfrufjärden precis där jag bor på landet, perfekt. Det blev inte min egen båt för den står ju på land utan motor men Fredrik Bergström ringde och frågade om jag ville vara med på Inga’s lillasyster “26an” som inte har något namn utan för närvarande kallas ircboats.com.Den var grymt snygg när man såg den så här i fläsket och kändes inte alls liten när man inte hade Inga att jämföra med. Snabb visade den sig vara oxå. Vi blev fyra på båten vilket verkar lagom, Fredrik, Jesper Siöberg, Jesper Nordström och Jag.

Namnet till trots bestod Jungfrutriangeln av tre korta kryss/läns seglingar och det blåste väl 6-7 meter till att börja med. Starten i första seglingen var kanske lite avaktande men vi lyckades undvika konfrontation med andra båtar och gled igenom större delen av fältet och ut mot vänsterflanken vid Edesön där vi tidigare märkt att det passande vred emot ju närmare land man kom. Vi fick ett par bra slag på andra båtar och seglade kanske inte snabbare än alla andra men högre. Vi rundade som andra eller tredje båt och gjorde en bra sättning sen gick vi så djupt vi vågade. Även om dessa båtar ser ut som snabba undanvindsbåtar är dom inget man kryssar med på länsen. Vi valde rätt väg och manövrerna gick lugnt till, man kanske skulle kunna vara mer aktiv med trimmet men samtidigt vill man inte ha någon i lä alltför länge. Sista varvet gick ungefär som det förra och vi gick i mål och vann den delseglingen.

Vid starten i andra seglingen hade det börjat blåsa mer och vi lyckades tjuvstarta men det var vi inte ensamma om så det blev allmän omstart. Efter det var jag så skärrad så omstarten blev sopig och jag styrde som en kratta hela första kryssen. Lyckades till och med tappa rorkulten mitt i ett panikslag så halva besättningen nästan fick bada. Lyckades inte hålla oss på vänstarflanken heller men jag vet inte om det hade lika stor betydelse när det blåste mer. På andra varvet var det lugnare och vi trodde väl att vi klarat oss hyffsat ändå men just när vi håller på att riva blåsan, innan målgång, ramlar storen ner. Storfallet har gått av och vi får glida in på bara focken de sista metrarna och det känns som vi blir omseglade av hela flottan. Det visade sig att vi kom trea men vi hade inga möjligheter att fixa fallet innan nästa segling så det blev bara att tuffa hem lite snopet.

Jag var enormt imponerad av båtens prestanda och trivdes otroligt bra med att segla den och det finns massor att göra på trimsidan som vi inte hann lista ut än. Den är rätt neutral i rodret så man skulle kanske luta bak masten en aning. Den känns som man seglar en mycket större båt men alla manövrar är enkla för lasterna är inte så höga. Jag blev rätt sugen faktiskt det är ju mycket enklare att få ihop besättning till en båt som seglas på fyra.

Corby 33 'Eclipse' winning in US

Photo by owner Dave Kellogg, Corby 33 'Eclipse' hull #09

Autumn League, Corby 33s 1st and 3rd after Day 1

Photo www.hyc.ie

Moderate south-easterly winds greeted the 11 classes for the first race of this year's GreenWorks' sponsored Autumn League, which has attracted a total entry of 170 boats. They are spread across three courses for the first time, with the introduction of a new Slalom Course on which the ten boats racing in Class 3 were the guinea-pigs. 

Class 1

Visitors dominated Class 1, with Dun Laoghaire boats and one from Arklow filling the top places on both handicaps systems. Paul O'Higgins' Corby 33 'Rockabill V' from the National YC took line and IRC honours the Tyrrell's J109 'Aquelina' from Arklow and Barry Cunningham's Corby 33 'Contango' (RIYC). On ECHO, Richard Dalton of DMYC and his crew on 'Phoenix' head the fleet. 

Class 2

The biggest fleet, with 26 entries, is Class 2 and all bar two made it to the starting line. 'Tigger' (Cassidy/Mulhall) got the gun but had to settle for 5th on IRC behind winners 'Dux' (Anthony Gore-Grimes), 'Kinetic' (Colwell/Murphy) and two tied for third, 'Sunburn' (Ian Byrne) and 'Superhero' (Banahan/Byrne). 'Tigger's' efforts did not gain any reward on ECHO either, with Conor Ronan's Corby 26 'Ruthless' from Sligo getting the nod. 

Corby 33 'Eclipse' winning in US

The New York based Corby 33 'Eclipse' wins first two races.

We were very fortunate to get off any races yesterday. With the expertiece of Charlie Powers as PRO for the regatta, he made some good moves to find a breeze line and get both races in. We would like to thank the efforts of all at CYC for hosting the committee boat and after race BBQ. We would also like to thank LHYC for all its work in the preperation of organizing the race and making it the success it is today. Each division was close, with both Spin. 2 and JAM having the same boats switching first and second in both races. In Spin 1, the new Colby 33, Eclipse took bullets in both races. 

Thanks, 
Gary Victorson 
Fleet Captain

Corby 29 hull #11

The next Corby 29 hull #11 is in production, this boat will be made in epoxy (infuse) laminate.

Corby 33 hull #08

New photos of Corby 33 hull #08 interior, boat almost ready to go....

Corby Transom

Photo John Corby, Corby 29 hull #02 Yes! at Southampton Boat Show 2005

Buy the Corby 26, Corby 29 or Corby 33 with the right transom, history shows that John Corby designed boats with the "Corby" transom are more successful than the ones without.

Corby 26 'Casper'

Photo Vincent Delforge

Corby 26 'Casper' hull #05, Race Ready in France.

Corby 33 new boat ready

Corby 33, white hull and deck with blue waterlines. Carbon pre-preg rudder, alu. rig with dyform and carbon pole. Yanmar 3YM20 sail drive with folding propeller.

SAILS: (all brand new)
North Sails
3DL Main
3DL Jib Light/Medium
3DL Jib Heavy
S2 spinnaker (white)

EUR 99.000 ex VAT and transport

Contact us for full specs and details [email protected]

Hamilton Island Race Week

Photo Andrea Francolini 

Corby IRC 49 'Flirt / Audi Centre Melbourne'

Hamilton Race week was conceived by David Hutchen in 1983 – he was an ex Melbourne guy who had moved to the Whitsundays with his yacht “Banjo Paterson” to start a business there. He had become friendly with Keith Williams, the owner of Hamilton Island, and when David suggested it, Keith agreed to holding a regatta at Hamilton Island.

More information www.hamiltonislandraceweek.com.au

Results Grand Prix Division 1

 

Place	Sail No	Boat Name	Skipper	Sers Score
1	SM5200	COUGAR II	Alan Whiteley	26.00
2	52002	QUEST	Bob Steel	28.00
3	R50	LIVING DOLL	Michael Hiatt	35.00
4	AUS1836	YENDYS	Geoffrey Ross	35.00
5	AUS7002	WILD JOE	Steven David	41.50
6	8899	QUANTUM RACING	Raymond Roberts	52.00
7	SM460	XLR8	Graeme Troon	53.00
8	NZL10007	PUSSY GALORE	Anatole Masfen	53.50
9	AUS7001	WILD OATS X	Robert Oatley	59.00
10	USA50062	SHOCKWAVE- CLUB MARI	Andrew Short	61.50
11	SM2008	AUDI CENTRE MELBOURN	Chris Dare	67.50
12	52566	BLACK JACK	Peter Harburg	72.50
13	YC3300	SECRET MENS III	Geoffrey Boettcher	82.00
14	NZL10303	WIRED	Rob Bassett	106.00